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案件概要:某旅行代理店様、ビル移転に伴うNW設計構築作業 業務内容: ・NW設計/検証/構築/テスト ・現地での導入作業 -SW:CISCO(約500台) -AP:MIST(約500台) -NW認証:Soliton -syslog:LOG@Adapter -監視:Zabbix 場所:茅場町駅 ※週2~3出社 ※大阪出張が9月~11月にかけて月1回(滞在は1週間)ほどございます。 (費用は顧客側が負担します。) 外国籍:NG
案件の必須スキル
・同規模のプロジェクト経験がある方 ・ネットワークインフラ全般の知識をお持ちの方 ・各種作業の計画ができる方 ・経験のない製品や技術について調査/検証を行える方
案件概要:某旅行代理店様、ビル移転に伴うNW設計構築作業 業務内容: ・NW設計/検証/構築/テスト ・現地での導入作業 -SW:CISCO(約500台) -AP:MIST(約500台) -NW認証:Soliton -syslog:LOG@Adapter -監視:Zabbix 場所:茅場町駅 ※週2~3出社 ※大阪出張が9月~11月にかけて月1回(滞在は1週間)ほどございます。 (費用は顧客側が負担します。) 外国籍:NG
案件の必須スキル
・同規模のプロジェクト経験がある方 ・ネットワークインフラ全般の知識をお持ちの方 ・各種作業の計画ができる方 ・経験のない製品や技術について調査/検証を行える方
案件概要:某旅行代理店様、ビル移転に伴うNW設計構築作業 業務内容: ・NW設計/検証/構築/テスト ・現地での導入作業 -SW:CISCO(約500台) -AP:MIST(約500台) -NW認証:Soliton -syslog:LOG@Adapter -監視:Zabbix 場所:茅場町駅 ※週2~3出社 ※大阪出張あり 外国籍:NG
案件の必須スキル
・同規模のプロジェクト経験がある方 ・ネットワークインフラ全般の知識をお持ちの方 ・各種作業の計画ができる方 ・経験のない製品や技術について調査/検証を行える方
案件概要:某旅行代理店様、ビル移転に伴うNW設計構築作業 業務内容: ・NW設計/検証/構築/テスト ・現地での導入作業 -SW:CISCO(約500台) -AP:MIST(約500台) -NW認証:Soliton -syslog:LOG@Adapter -監視:Zabbix 場所:茅場町駅 ※週2~3出社 ※大阪出張あり 外国籍:NG
案件の必須スキル
・同規模のプロジェクト経験がある方 ・ネットワークインフラ全般の知識をお持ちの方 ・各種作業の計画ができる方 ・経験のない製品や技術について調査/検証を行える方
------------------------------------------------------------------- ▼案件名 AUTOSAR AP AD/ADAS向け 開発支援業務 ▼内容 AUTOSAR AP (Adaptive) AD/ADAS向けアプリケーション開発支援業務。 通信チームに合流し、BSW仕様出図(CAN I/F仕様作成・検証、関連するConfiguration) AUTOSAR AP - Service I/FおよびARXML作成・検証、 アプリケーション開発支援(仕様検討、ドキュメント作成、レビュー・受入検証)を担当。 ※開発は2024年春から継続中 ▼勤務地・期間 場所:大宮 ※リモートワークあり 期間:2025年5月~9月(10月以降、派生開発にて継続予定) ▼必須スキル ・Linux(POSIX OS)の利用経験(3ヵ月以上) ・組込みソフトウェア開発でのデバッグ経験(実装・ビルド・デプロイ・環境構築等含む) ・ネットワーク系知識・経験(TCP/IPプロトコル群:トランスポート層/アプリケーション層) ・自主的な技術習得意欲 ・主体的なコミュニケーション(報連相) ・自己進捗管理能力 ▼尚可スキル ・CMakeの読み書き ・VBA、スクリプト言語(Python等)使用経験 ・CANの知識 ・gdbの使用経験 ・英語ドキュメント読解、簡易的な英語コミュニケーション ・業務プロセス改善提案スキル ・AUTOSAR知識(特にAdaptive領域) ▼求める人物像(あれば) ・技術習得に前向きで自主的に行動できる方 ・チーム内で主体的にコミュニケーションできる方 ▼条件 ・単金:75万円 ・精算:※勤務時間に合わせ調整) ・面談:1回 ・募集:2名 ・年齢:49歳まで ▼その他 ・勤務時間:9:00~18:00 ・服装:ビジネスカジュアル ・所属:貴社所属まで ・外国籍:不可
案件の必須スキル
Linux(POSIX OS)の利用経験(3ヵ月以上), 組込みソフトウェア開発でのデバッグ経験(実装・ビルド・デプロイ・環境構築等含む), ネットワーク系知識・経験(TCP/IPプロトコル群:トランスポート層/アプリケーション層), 自主的な技術習得意欲, 主体的なコミュニケーション(報連相), 自己進捗管理能力
------------------------------------------------------------------- ▼案件名 AUTOSAR AP AD/ADAS向け 開発支援業務 ▼内容 AUTOSAR AP (Adaptive) AD/ADAS向けアプリケーション開発支援業務。 通信チームに合流し、BSW仕様出図(CAN I/F仕様作成・検証、関連するConfiguration) AUTOSAR AP - Service I/FおよびARXML作成・検証、 アプリケーション開発支援(仕様検討、ドキュメント作成、レビュー・受入検証)を担当。 ※開発は2024年春から継続中 ▼勤務地・期間 場所:大宮 ※リモートワークあり 期間:2025年5月~9月(10月以降、派生開発にて継続予定) ▼必須スキル ・Linux(POSIX OS)の利用経験(3ヵ月以上) ・組込みソフトウェア開発でのデバッグ経験(実装・ビルド・デプロイ・環境構築等含む) ・ネットワーク系知識・経験(TCP/IPプロトコル群:トランスポート層/アプリケーション層) ・自主的な技術習得意欲 ・主体的なコミュニケーション(報連相) ・自己進捗管理能力 ▼尚可スキル ・CMakeの読み書き ・VBA、スクリプト言語(Python等)使用経験 ・CANの知識 ・gdbの使用経験 ・英語ドキュメント読解、簡易的な英語コミュニケーション ・業務プロセス改善提案スキル ・AUTOSAR知識(特にAdaptive領域) ▼求める人物像(あれば) ・技術習得に前向きで自主的に行動できる方 ・チーム内で主体的にコミュニケーションできる方 ▼条件 ・単金:75万円 ・精算:※勤務時間に合わせ調整) ・面談:1回 ・募集:2名 ・年齢:49歳まで ▼その他 ・勤務時間:9:00~18:00 ・服装:ビジネスカジュアル ・所属:貴社所属まで ・外国籍:不可
案件の必須スキル
Linux(POSIX OS)の利用経験(3ヵ月以上), 組込みソフトウェア開発でのデバッグ経験(実装・ビルド・デプロイ・環境構築等含む), ネットワーク系知識・経験(TCP/IPプロトコル群:トランスポート層/アプリケーション層), 自主的な技術習得意欲, 主体的なコミュニケーション(報連相), 自己進捗管理能力
【案件】 ━CB━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■案件名■ ADAS(先進運転支援システム)に関する ECU(Electronic Control Unit) 開発 ■案件内容■ 主に、ミドル ~アプリ寄りのソフトウェア開発 今、参画しているプロジェクトは、自動車メーカーのサーバーと ECU 内のアプリが通信する際に 使用する HTTP Client の設計から実装までの業務 ■フェーズ■ 検討~評価 ■スキル■ ~必須~ ・Linux を操作できる ・C言語もしくはC++ の経験5年以上 ・詳細設計の経験 ・リーダー経験(お持ちでなければメンバーへの指導経験) ~尚可~ ・UML を使った設計経験がある ・git(バージョン管理システム)が使える ・車載機器の開発経験 ・ネットワークに関する識がある ・プロセス間通信に関する知識がある ~あればかなり有難い~ ・共有メモリを使ったプログラム開発 ・gRPC を使った通信プログラムの作成経験 ・ngHTTP2 を使った通信プログラムの作成経験 ・開発環境を1から自分で構築できる ・開発用PCと試作基盤を手順書無しで自身の経験値で接続できる ■単価■ スキル見合い(~67万) ■精算■ 140-200H ■面談■ 1回(上位リーダーとの面談を想定) ■場所■ ・参入後2週間~1か月は出社 ・上記以降、リモート+出社(週1回出社) ※出社する場合はJR川崎駅徒歩5分 ■期間■ 2025年6月~ ■備考■ 年齢:50代前半以下 外国籍不可 個人事業主は応相談 貴社所属まで
案件の必須スキル
Linux を操作できる, C言語もしくはC++ の経験5年以上, 詳細設計の経験, リーダー経験(お持ちでなければメンバーへの指導経験)
自動運転のソフトウェア開発におけるPM/PMO支援 ・走行試験や実車試験などのスケジュール策定/管理 ・PMOの方と一緒に技術要件などの取りまとめ ・検証項目の作成 など ■募集背景 当該企業では、大手日系自動車メーカー様などが直面している技術的な壁(課題)に対して、市場および業界領域の技術トレンドを踏まえた必要な技術の調査、検証、提案などを行い、一緒に突破口を見つけていくような支援を行っています。 本案件は自動運転の頭脳部分にあたるソフトウェアの開発プロジェクトになります。 2-3年ほど前からクライアント様内でスタートしているプロジェクトで、1年ほど前から当該企業も参画しています。 2026年のリリースに向けて開発を進めており、設計が終わった段階なので、これからこの設計したものが正しいか検証するフェーズになっています。 プロジェクトの規模としても大きくなってきているのですが、プロジェクトメンバーが足りておりません。 そこで、この検証を進めるにあたり、スケジュールの策定/管理など、一緒にプロジェクトを取りまとめてくださる方を探しています。
案件の必須スキル
・PM/PMO経験 ・自動車や自動車運転への興味/関心
【案件名】 車載ADAS-ECU開発の評価業務 【作業内容】・車載ADAS-ECU開発の評価業務。 【希望スキル】 <必須> ・Linuxコマンド操作 ・シェルスクリプト ・評価設計、評価実施経験 ・自発的に作業を行える <優遇> ・Python プログラミング経験 ・ソフト開発業務のインテグ業務経験 ・自動化ツールを開発することが得意な方 (業務プロセスの手順化、自動ツール化の提案) ・着実にミスなく作業ができる方 【作業場所】三越前 or 新日本橋(室町) ※フル出社となります。リモート希望の方はご遠慮ください。 【作業時期】2025年5月中旬 or 6月 ~長期の予定 【募集人数】1名 【単価】 ~60万程度(精算あり) ※スキル見合い、応相談 ※スキルにもよりますので、希望単価をご提示ください。 【商流】 御社社員まで(契約社員可) 【契約形態】準委任 【年齢】 50歳代前半までの方 ※実作業が支障なく遂行出来る健康な方。 【面談】 1~2回 【その他】 ・外国籍不可 ---------------------------------------------------------------------------------
案件の必須スキル
Linuxコマンド操作, シェルスクリプト, 評価設計、評価実施経験, 自発的に作業を行える
・ITサービスにおいて、AzureAD,ExchangeOnlineの運用保守業務 ・ポジション:サーバエンジニア ・開発フェーズ:運用保守 ・技術環境: AD AzureAD ADFS ExchangeOnline Powerwhell
案件の必須スキル
・AzureもしくはExchangeOnlineに関する、設計/導入/移行/運用保守等の経験 ・PowerShellを用いた開発運用経験/AD/AzureAD/ADFSの知
某大手コンビニチェーン店の子会社の自社案件となります。 BtoC向けにリリースしているアプリの開発案件を主軸とした開発案件をメインとして、マーケティング部門からの要望をもとに企画・仕様検討から開発までを行っております。 <利用する技術> - Kotlin Coroutine - テストコード実装 - jUnit - assertj - mockitoKotlin - robolectric - MockK - 利用するライブラリ - AAC ViewModel LiveData DataBinding Room Lifecycle Navigation - Okhttp - Retrofit - dagger2 - ConstraintLayout -------------------------------------------------------------------------------------- Midworkは正社員並みの保障を徹底追求。 充実の福利厚生で安定したフリーランスに。 --------------------------------------------------------------------------------------
案件の必須スキル
・AndroidSDKを利用した開発経験が3年以上 ・Kotlinを用いたAndroidアプリ開発経験が1年以上 ・WebAPIを用いたアプリケーションの開発経験 ・プッシュ通知を伴うアプリの開発経験 ・Clean Architecture/MVVMモデルを利用した開発経験 ・テストコードの実装経験 ・コードレビューの経験 ・Gitを用いた開発経験 ※Clean Architecture でなくても以下用語の経験・知見あればご提案ください。 ・viper ・疎結合 ・関心の分離 ・SOLID原則 ・S : The Single Responsibility Principle(単一責任の原則) ・O : The Open Closed Principle(オープン・クローズドの原則) ・L : The Liskov Substitution Principle(リスコフの置換原則) ・I : The Interface Segregation Principle(インターフェース分離の原則) ・D : The Dependency Inversion Principle(依存性逆転の原則) ※ご提案時※ 上記必須スキルの有無について回答の上、ご提案ください。
【作業内容】詳細設計以降の開発~テストを担当いただきます。 【工程】 ・詳細設計 ・開発 ・テスト ・不具合修正 【環境】Kotlin Coroutine ・テストコード実装 JUnit AssertJ Mockito-Kotlin Robolectric MockK ・利用するライブラリ AAC ViewModel LiveData DataBinding Room Lifecycle Navigation Okhttp Retrofit Dagger 2 ConstraintLayout -------------------------------------------------------------------------------------- Midworkは正社員並みの保障を徹底追求。 充実の福利厚生で安定したフリーランスに。 --------------------------------------------------------------------------------------
案件の必須スキル
・AndroidSDKを利用した開発経験が3年以上 ・Kotlinを用いたAndroidアプリ開発経験が1年以上
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■Adaとは Adaは、ソフトウェアの信頼性と保守性を重視し、大規模なソフトウェア開発を支援するために設計されたオブジェクト指向のプログラミング言語です。 Adaの特徴として、厳密な型システムを持つこと、例外処理機能が言語に組み込まれていること、並行処理のサポートが充実していること、ジェネリックプログラミングができること、契約に基づくプログラミング(DbC)ができること、オーバーロードができること、パッケージによるモジュール化ができること、可読性の高いコードが書けることなどが挙げられます。 Adaができる開発は、航空宇宙システム開発、国防システム開発、交通管制システム開発、金融システム開発、医療機器開発、組み込みシステム開発と信頼性が要求される分野での利用に適しています。 Adaを活用している世界的サービスやプロダクトは、ボーイング777の飛行管制システム、パリ地下鉄のシグナリングシステム、ロッキード・マーチンのF-22ラプターなどがあります。 ■Adaを活用するメリット この章ではAdaを活用するメリットについて説明します。 Adaを習得することにより、具体的に以下のようなメリットがあります。 ・強力な型チェックと例外処理による高い信頼性 ・ユーザー定義型によるドメイン固有の型が定義可能 ・タスク、ランデブー、プロテクトなどの並行処理機能を言語レベルでサポート ・ジェネリックによる効率的でバグの少ないコーディング ・契約によるプログラムの正当性検証が可能 ・パッケージによる名前空間の管理とモジュール化を促進 ・長期運用される重要システム開発に実績がある Adaは航空宇宙、国防、交通、医療など高い安全性と信頼性が求められる組み込みシステム開発に活用されており、これらのミッションクリティカルな分野を中心に利用されています。上記活用する上でのメリットを踏まえて、習得可否を検討することをおすすめします。 ■Adaを活用するデメリット この章ではAdaを活用するデメリットについて説明します。 Adaを習得することにより、具体的に以下のようなデメリットがあります。 ・言語仕様が複雑でありツールのサポートが乏しい ・高い可読性を保つためコーディングの規約や制約が厳格 ・他言語との連携が難しくライブラリの選択肢が限定的 ・Web開発など対話型アプリケーションには不向き Adaはメリットが多いですが、言語習得の難しさやツールの充実度など注意すべき点がいくつかあることを理解しておきましょう。 Ada習得を今後検討しているフリーランスエンジニアはAdaを活用するメリットデメリットを比較した上で決めると後悔が少ないでしょう。